Sob o impacto da maré global de "escassez central", muitas empresas automobilísticas optam por desenvolver seus próprios chips, ou cooperação transfronteiriça para desenvolver chips, ou fortalecer a cooperação com fornecedores upstream para garantir a estabilidade da cadeia de fornecimento de semicondutores automotivos o máximo possível. Ao mesmo tempo, fabricantes da cadeia de suprimentos, como os semicondutores automotivos, também estão buscando ativamente mudanças.
De acordo com relatos da mídia estrangeira, o fornecedor alemão de autopeças Continental revelou recentemente que desenvolveu de forma independente um chip de driver LED chamado "graus Celsius" para sua nova geração de tecnologia de controle de iluminação automotiva pode atender às necessidades de futura integração de iluminação automotiva, auto-adaptação e tendências inteligentes de interconexão.
Relata-se que o CELSIUS possui 8 patentes de invenção, com funções de acionamento poderosas e eficientes, alta flexibilidade de configuração, e pode controlar funções de iluminação como luzes de freio e luzes indicadoras para atender à proteção contra falhas em diferentes cenários de aplicação. Além disso, o chip led tem uma variedade de funções inovadoras, o que ajuda a reduzir o custo de todo o sistema de luminária.
De acordo com as notícias, o chip de driver LED CELSIUS foi produzido em massa e lançado este ano, e será usado em modelos europeus de marca própria.
